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说到末端，“最后一公里”包括“开始一公里”，我们算了一下“开始一公里”和“最后一公里”占整个快递成本60%。中通也上市了，快递行业干线分拨中心规模化效应非常明显，快递服务费主要付在“第一公里”和“最后一公里”。在我们看来，将来解决“最后一公里”有三个网：人网、店网、机器网。目前主要是人网。我觉得这三张网将来是融合状态，不同网络有不同的适用场景。每个网络也有自己的优点和缺点，比如驿站形式，有点是里面有人，在中国旺季时候柔性比较强，同样因为有人，所以，他的服务质量不统一是很大问题。再比如自提柜，好处是服务质量比较统一，问题是柔性比较差，在高峰期时候产能不够，同时缺少人情味儿。“最后一公里”提升和转变需要时间的，比如我们当时快自提柜时候就发现了，一些重度使用自提柜的加盟商会一点一点裁人，为什么呢？比如社区场景下，一个快递加盟商揽件已经集中，派件可能需要20人，在人员配置上来讲，实际上从派件这块配的，开始使用自提柜时候，加盟商发现快递员越来越闲了，他意识到了快递员产能提高了，这个时候他就会做两个事情，要不然规模更多业务，或者可以省掉一些快递员，释放更多的人力，“最后一公里”用一些新的方面和数据手段进行推动。

机构资金占比不断攀升从一季报来看，资金来源多元化、机构资金占比攀升或许已经成为互金平台能否实现稳定快速增长的决定性条件之一。记者梳理发现，上述5家公司均在逐步扩大引入机构资金，toB端业务呈现爆发态势。目前，乐信的金融合作伙伴数量已超过100家，一季度，乐信平台上超过70%的新增借款来自金融机构；

北青报：最近这段执法视频在社交媒体上走红，你怎么看？胡大鹏：我对这次执法没什么特别深的印象，后来再看视频的时候我还问同事“我当时是这么说的吗”。我觉得东北人说话基本都这样，自己看视频的时候，没感觉到有什么笑点。可能这个口音在其他人听来会觉得比较有意思吧。

近期，香港交易所首席中国经济学家巴曙松、华创证券研究所固定收益组组长周冠南共同发文《理财子公司应明确差异化定位》，讲到了目前银行理财子公司的政策优势，未来跟资管机构的关系，在销售、主动投资等方面的优劣势。近期《商业银行理财子公司管理办法》发布，具体来看，理财子公司相较于银行在母行内发行运作理财产品有以下重要监管微调和比较优势：

责任编辑：杨希蚂蚁金服拟收购恒生集团100%股权：从间接持股变直接持股澎湃新闻记者 林倩3月30日，恒生电子股份有限公司 （下称恒生电子，600570）发布控股股东恒生集团股权结构变更的提示性公告称，浙江蚂蚁小微金融服务集团股份有限公司（下称蚂蚁金服）拟收购恒生集团100%股权。

与会嘉宾认为，利用期货工具的套期保值对于企业来说意义重大，相关企业可以利用期货锁定利润；对于贸易商来说，则可以起到对冲市场风险的功效。硅铁市场高开工率成为常态 钢厂需求增长已基本见顶宁夏浩瑞森实业有限公司总经理刘黎明表示，2019年8月硅铁全国总产量环比增1.33报46.98万吨，同比持平，8月硅铁产量不受宁夏地区大厂检修影响，继续呈小幅增长趋势，其主要原因在于其他主厂区开工率均小幅增长。整体来看，硅铁市场开工率高位运行已经成为常态，供应持续稳定。