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有不愿具名的研究动力电池方面的专家告诉新京报记者，目前大部分新能源汽车企业宣传的车型最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等多方面影响。只要衰减范围合理，就属于正常现象。该专家同时也表示，对于电池衰减还缺乏统一标准。国家四部委此前发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》指出，新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。然而，当新能源汽车电池衰减严重影响使用时，不同企业也有不同的细则，目前并没有统一的标准来证明达到更换电池的要求。此外，车企是否存在故意夸大里程续航数值的问题，也还没有出台量化的标准。

中小板除非银金融外所有行业三季报业绩预告披露率达100%，以业绩预告披露公司为样本，2018年半年度预计净利润为2272.62亿元，同比增长10.01%，较去年同期放缓；与2018Q2实际增速19.62%相比，环比下降9.62%。1.2 中小板九成公司预盈，三成盈利负增长

《意见》坚持防范风险与有序规范相结合，合理设置过渡期，给予金融机构资产管理业务有序整改和转型时间，确保金融市场稳定运行。责任编辑：曹婕@平安江北今日发布消息称，5月14日凌晨1时30分许，四川省大竹县男子朱某（31岁）在江北区九街一KTV饮酒离开时，对一路过女子实施猥亵，引发双方在场人员争执打斗，致2人轻微伤。接报警后，民警迅速赶到现场处置，将双方人员带至派出所调查处理。目前，朱某因猥亵他人被公安机关行政拘留15日。

而就在几个小时前，忍无可忍的加拿大政府宣布将反击美国，并拿出了一份价值166亿加元的关税反制裁清单，包括了美国出口加拿大多个领域的产品。然而，作为一个中国人，耿直哥却觉得加拿大被美国逼急这一幕，不仅讽刺，而且有点活该。为啥这么说呢？事情还要从几天前加拿大政府否决了咱们中国企业“中国交通建设公司”对加拿大知名建筑工程公司Aecon的收购说起。

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渣打银行报告称，若爆发贸易战，大家的利益都会受到损害。五分之一的全球经济将受到影响。长远来看，美国加征额外关税的做法违反了世界贸易组织的外贸规则，破坏了在过去四分之三世纪里发展起来的全球贸易体系。WTO在倡导构建公平竞争的市场环境的同时，也注重“相对公平”。在贸易规则设定时，WTO充分考虑了发展中国家与发达国家在经济发展程度上的差异性，特殊和差别待遇一直是贯穿在多边贸易体制中的重要原则，也是WTO协议中的重要组成部分。