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广州万隆：主要有两个思路，其一，炒作会慢慢过渡到第二阶段，浦东新区助推长三角优质企业上市，为科创板注册制提供“源头活水”，会涌现出新的机会，板块随着消息面不断发酵下仍会被场内资金反复挖掘，而且作为市场绝对主线，后面关注其中政策确定性受益品种；其二，因美商务部那边又再度遏制国内科技，国内有望新的政策支持，自主可控重新成为市场焦点，作为市场调整之际新出现的题材，人工智能、高端制造、云计算等值得重点伏击。

在近日由中国保险资产管理业协会主办的保险资金物流地产投资策略工作交流会上，业内人士表示，物流地产回报率高、行业前景广阔、与险资特性匹配，保险资金另类投资正逐步从关注商业不动产和城市综合体转到重视物流地产和物流企业。“物流地产依然是我们资产配置的重要方向，随着中国电商的发展，商业经济下沉到三、四线城市甚至乡村，我们看好物流行业的前景。而且，除了自持物流地产之外，物流公司我们也投了不少。”一名大型保险公司高管对第一财经记者表示。

其中：限额以上单位餐饮收入9146.194457.1商品零售339527.93649287.9其中：限额以上单位商品零售144244.31385653.7粮油、食品类14659.71452510.2饮料类19813.9209910.4烟酒类

解读：“谁签字，谁负责”以及彻底清、清彻底。12月13日上午，怀化市召开市委常委会会议，传达学习市州委书记专题会议。会议指出，要认真学习贯彻X总关于坚决打好防范化解重大风险攻坚战的重要指示精神，深入贯彻市州委书记专题会议精神，把化解政府债务风险作为工作的重中之重来抓。

而在境外物流地产投资方面，2015年中国平安就与美国BlumbergInvest-mentPartners成立地产合资平台，投资于美国的长期优质租赁资产，初始投资组合就包含多个核心市场的全新物流资产，项目价值超过6亿美元。另外，2018年底泰康人寿在万科的物流地产投资基金合伙人变更后进入并成为该基金最大持有人；中国保险投资基金也于2016年与招商局资本投资有限责任公司共同发起设立规模为50.08亿元的仓储物流基金。可以预见，险企在物流地产行业的大手笔投资将继续上演。

但这一强劲增长能否持续，尚待观察。下半年美国经济增长可能放慢，主要原因是金融失衡的担忧可能加剧，金融市场的投资行为可能带来新的不稳定。特朗普政府的贸易保护主义和单边主义，可能对世界贸易和经济增长带来重大影响。因此，下半年发展前景尚待观察。美国制造业尽管近月出现较快增长，但其基数相当低。据美联储公布，工业生产指数以2012年为100.0， 2018年4月仅为107.3，同比增加3.5%；其中制造业仅为104.1，同比仅增1.8%。2008-2009年金融危机期间，美国工业生产指数下降了14.6%。2010-2014年连年回增后，2015和2016年又分别下降1.0%和1.9%，2017年勉强增长1.6%。2017年工业生产指数仅为2007年的99.3%，即总体上还没有达到金融危机前高点。2018年4月，美国整个工业的设备利用率为78.0%，比去年同期提高1.8个百分点，但仍然低于1972至2017年这46年平均水平的79.8%，甚至低于1990-1991年衰退期的低点78.8%。因此，最近的强劲增长并不表明美国制造业的复兴。