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P2P爆雷实际上并非新闻，只是这一波势头来得猛了一些，一些知名P2P平台也在这一波爆雷潮中倒下。“有一些人借钱的时候就并不想还，”上海财经大学公共经济与管理学院讲师郭峰指出，P2P平台上的借贷是高风险借贷，具有很强的投机性。一位金融从业人士也告诉澎湃新闻，在借款利率高于某一个水平的时候，就都是收不回来的高风险，大部分P2P的借款利率水平位于收不回的高风险区域。

面对类似的提问，中信证券的回答则相对朴实，仅称“逐年都在加大金融科技方面工作，以及大数据、人工智能、云计算等在内的金融科技方面的投入”。责任编辑：常福强欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/熊出墨请注意来源：熊出墨请注意（ID:xiongxiongbiji）

仅靠这些数据，就足以在地下黑色数据市场卖出不错的价格，以位置信息为例，一名用户在机场使用公共WiFi，后台可以直接定位该用户是在普通候机厅还是VIP候机厅，并推送不同的广告。多位行业人士向《财经》记者透露，在某些情况下，例如，诱导用户注册，关联手机号，WiFi甚至能获取到用户的身份证信息，概率在10％，这能让数据交易的价格翻上数倍。“足够精准的高净值人群的数据一条就能卖到几百甚至上千元，而公共WiFi的获客成本，平均仅为3毛钱。”

国务院国资委研究中心研究员胡迟接受第一财经记者采访时表示，对国企民企一视同仁，是“两个毫不动摇”的具体化。国企发展要考虑到整个市场环境以及和民营企业的关系。要使国企成为真正的市场主体，通过国企改革和发展来拉动非公有制经济发展。地方国资“救市”逻辑

况且，风头更劲的哈弗F系已经在去年8月用上了黑色标识，而且是售价和定位更低的F7。从长城汽车公布的月销量数据来看，除H6之外的车型，都还在大雾中徘徊，难堪大任。要知道，哈弗H6在廉价SUV“底层社会”的滚打历练，让它对适者生存有着近乎残酷的清醒，这也让它身上磨出一层似“战狼”般的老茧。但哈弗H7却从未有这样的肉搏经验，所以当危机如幽灵般地蹑足而至时，哈弗H7根本无从察觉；而当危机真的贴面呼啸而来时，哈弗H7自然也就毫无还手之力。

关于有息负债，他自己承认自己平台的短期贷款占比大，主要是之前在融资环境比较松的时候领导觉得流贷比较灵活，不仅资金使用用途不怎么受限还易获得，而项目贷款审批时间长不说使用还严格受限。于是之前就借了很多流贷去投项目。嗯，短贷长投——First blood