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有业内人士曾认为，“和出租车、专车、快车不一样，顺风车在政策方面有多项利好，而独有的社交性还能为这一业务加分。”在滴滴安全事件发生后，顺风车“社交”功能饱受诟病。何棣并不认可顺风车是出于“社交”目的去做产品的说法。“从常规的互联网逻辑来说，如果交易双方相对透明、能看到对方信息，从用户体验来说是能更有安全感的，就好比你知道对方是住你家隔壁小区，同样在一栋大楼里上班，你会觉得更安心。对于我们产品设计的初衷来说，是希望在这个过程中双方的体验是更好的，社交并不是我们的目标。”

据不完全统计，全国共享单车的投放总量已达2000万辆，若按其寿命为3年来算，大量车辆即将进入报废高峰期。在这个关头，解决好废旧单车乱象显得尤为紧要。质量数量双管齐下，对骑行停放回收精细化管理2017年8月，交通运输部等10部门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，列出了加强标准化建设、鼓励企业探索全生命周期管理等举措。专家认为，今后解决问题也应从这些方面入手，但政策应更细化、措施要更得力。

六、企业效益改善，发展预期向好企业利润增长较快。1-4月份，全国规模以上工业企业实现利润总额21272亿元，同比增长15.0%，增速比1-3月份加快3.4个百分点；主营业务收入利润率为6.24%，比上年同期提高0.24个百分点。1-4月份，规模以上服务业营业收入同比增长13.8%，比1-3月份加快0.2个百分点；战略性新兴服务业、科技服务业、高技术服务业营业收入同比分别增长18.2%、17.8%和16.0%，分别快于全部规模以上服务业4.4、4.0和2.2个百分点。

2017年，海底捞在一线城市新开门店数为10家，二线城市和三线及以下城市新开门店数分别为37家和40家。“一线城市给大的连锁企业空间不多，因为热门商圈和门店竞争非常激烈，只能下沉。三四线城市租金价格低，价格却未降，利润空间更高。商业租金可能相差1倍到1.5倍。”朱丹蓬说。

从日照港裕廊的主要股东来看，控股股东为日照港，持股52.5%，另外裕廊海港持股22.5%。裕廊海港为一家在新加坡成立的私人有限公司。此外，此次日照港裕廊在港上市还有三大基石投资者，分别是中远海运物流香港、兖矿香港、上海谷汇。对于此次上市融资的资金，日照港裕廊表示将主要用于收购泊位以确保公司有足够的靠泊能力支持未来业务增长，并为泊位采购设备及机器，如：起重机、皮带输送机、钢结构等等。

3、 基金公司布局从基金公司对消费主题基金的布局来看，目前管理规模最大的为易方达基金，虽然该公司仅一只消费主题基金—易方达消费，但由于该产品在2017年表现突出，规模增长迅速，截至2019年一季末总管理规模达175亿，大幅超过同类其他产品。