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2018年12月6日,第一轮“4+7”带量采购结果一公布,A股和港股医药板块当天整体市值蒸发将近2000亿。带量采购等医药政策震动的不止是医药股和本土药企,余波频及在华的跨国巨头们。根据安永发布的《中国医药改革背景下,跨国药企的战略应对》报告称,中国市场整体上过专利期原研药占比超过80%甚至更高,随着一系列政策的调控,未来创新药占比将逐渐上升,过专利期原研药的占比将呈现下降趋势。跨国药企过专利期原研药的销售额占比基本上达到80%,对于以普药为主的跨国药企,过专利期原研药占比更高,甚至达到90%以上。

有意思的是,在中科建业与腾邦集团、钟百胜签订的协议中,中科建业要求每年收取2000万管理费,且腾邦国际的经营收益与损失与其无关。但公告中对腾邦国际易主的原因只字未提。有业内人士猜测,钟百胜此举或与其曾经看好的史进闹掰有关。令人疑惑的是,每个月1600万元银行利息都拿不出的腾邦国际,能否支付每年2000万元的管理费仍然存疑。而中科建业这一“旱涝保收”的做法,也引发了深交所的疑问。深交所要求腾邦国际,就此管理费用的性质、构成、对价确定的依据及合理性进行说明。同时,深交所也要求钟百胜及其一致行动人对上述委托安排的原因及是否存规避要约收购的意图进行说明。

中国证券报(ID:xhszzb)记者了解到,除了上述三家A股上市公司外,慈星股份、康力电梯和思维列控3家上市公司此前也曾买入上海良卓资产管理有限公司旗下私募基金产品,不过产品到期日较早,并未踩雷。针对此次踩雷事件,中原内配表示,公司已设立由公司董事会秘书牵头,财务部、法务部、审计部、证券部等专业人员配合的专项小组,并聘请律师团队,积极与良卓资产等相关方沟通并磋商,现场核查基金运营现状,调查分析基金结构及底层资产状况,寻求解决方案,以最大程度的减少公司潜在损失。

原 油日线级别上,当前BOLL带呈开口向下的态势放量运行,k线运行在中轨下方。在上个交易日中原油上方最高运行至68.44附近,下方最低运行至67.03附近,于67.61附近收盘。收取了一根带有较长上下影线的实体阴柱k线形态结束一天的行情走势。当前均线指标呈空头趋势持续放量运行。MACD绿色动能柱增强下行空间0轴上方的死叉持续向下放量运行。RSI和KDJ处于低位略显的拐头向上发散放量。

近日,中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受国内媒体采访时,对于新能源补贴政策的细节进行了回应。他表示,新能源汽车的补贴政策很快就要出炉,而地补将有重大调整,“地补就不补车了”,其表示,地补的方向是“补电”。与此同时,他分析认为,随着补贴政策的调整, 中国电动车不会朝着低速方向发展。“要看中国的电动车和谁比,和(外资)同档次的汽油车比,我们的成本是偏高些,但是如果你和同档次的电动车比,中国电动车成本并不高。例如跟特斯拉比,跟日产的聆风比,跟宝马i8比,那中国电动车并不见得就贵。”

华南某城商行业务负责人向记者分析称,拍卖平台上银行股权频频流拍,相关股权转让也时常“没有下文”,银行股权“难卖”已有一段时间。上述人士表示,银行股权“难卖”与今年1月原银监会出台的《商业银行股权管理暂行办法》也有关系。在新的金融监管规定下,想接手银行股权的实体企业也必须掂量自身是否达到持股标准。

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