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即便回顾并类比了非典时期走势，戴康也指出，当前疫情对资本市场的影响不可简单复刻2003年全程。戴康还进一步总结了两次疫情时期的背景差异，集中在当前全球经济基本面不如2003年乐观，目前经济中第三产业的贡献度超过2003年；此外，当前交通往来和交互的限制更为严格，春节延缓复工的情况更为严峻，工业、商务和贸易活动受阻的影响可能要比2003年更为严重。但其也指出，在逆周期政策的预期、产业板块的受益和受损情况上，市场仍可从2003年非典时期有所借鉴。

最“受伤”的则是双林股份。截止2018年末，双林股份对知豆汽车的应收账款余额1.48亿元，当期公司对该应收账款全额计提减值损失。回款逾期导致公司无资金支付上游供应商货款，双林股份控股子公司德洋电子在2019年初引发大量诉讼。随着新能源汽车的风口正在消失，越来越多的车企放慢节奏、“准备过冬”。知豆汽车之后，肯定会有更多车企遭遇洗牌出局。（北京时间财经 欧阳西子）

东莞银行近期也公布了去年年报。数据显示，截至2017年12月31日（审计后并表数据），东莞银行资产总额2612.83亿元，增幅12.58%；负债总额2431.77亿元，增幅12.83%；2017年实现净利润21.31亿元，增长11.49%。

其中，专为中低端市场打造的新品牌——名气电器，今年上半年营业收入为1.55亿元，同比增长31%。但是，其净利润不到5%，销量贡献则不足10%。行业集中度不断提升的同时，竞争也在加剧。不妨对标华帝股份（002035.SZ），显然后者的发展整体势头更胜一筹。

此前，新京报独角鲸在一些社群平台发现，有一些提供网约车账号洗白快速通过审核等业务的中介，可以帮助如非“京人京车”成功在北京市从事网约车服务。但是，一段时间以来，各地严打黑车，加之温州顺风车事件，不少中介已暂停接单。此次密集约谈，深圳、贵阳、海口、天津、南京、福建、深圳等地都对“人车一致”提出相关要求。天津市要求，“立即停止接入不合规车辆、人员，并清除平台上所有不合规车辆、人员;禁止向无许可资质车辆、人员派单。”南京市要求网约车平台，“清退平台上所有不具备合法营运资质的车辆和不具备从业资格的驾驶员，确保线上线下提供服务的车辆和驾驶员一致。”

仅从财务指标要求来看，与创业板公开发行需要2年盈利、非公开发行需要现金分红等要求相比，科创板定增和配股都没有财务指标要求，仅采用负面清单形式，且非公开发行相较公开发行设置条件更低。缴文超认为，发行条件适当降低契合了科创板公司微利等特征，利好这类科技创新企业的再融资行为。